لا توجد تعليقات

المواصلات في اسطنبول

المواصلات في اسطنبول

تتميز اسطنبول بأنها إحدى أجمل مدن الأرض من ناحية الموقع على قارتين،  بالإضافة لمستوى الحياة المتطور الذي وصلته تلك المدينة نتيجة الإصلاحات وكم الاهتمام الذي أعطته الحكومة التركية لست المدن (اسطنبول)،  حيث افتتحت أكبر الحدائق والمشافي بالإضافة للطرقات والجسور و وسائل المواصلات التي ستحدثكم عنها بانوراما العقارية في هذا المقال. 

من أهم المواضيع التي تشغل بال الزائر لمدينة اسطنبول موضوع المواصلات فيها ومن أهم الأسئلة التي يوجهها العملاء لشركة بانوراما العقارية.. كيف أتجول في اسطنبول؟ أهم طرق المواصلات في اسطنبول؟ ماهو كرت اسطنبول؟ ماهي المواصلات في اسطنبول؟ أسعار المواصلات في اسطنبول؟ خريطة المواصلات في اسطنبول؟ 

كل هذه الأسئلة وأكثر سنحاول الإجابة عليها بشكل سريع ومختصر في هذا المقال المفصل. 

خريطة مواصلات اسطنبول

خط المترو،  METRO 

خط الميترو

قطار الأنفاق الذي يصل مناطق اسطنبول ببعضها،  وقد وصلت اسطنبول لمراحل متطورة فيه حيث تمتلك أضخم شبكة أنفاق على مستوى أوربا وسيصل طول تلك الشبكة بحلول عام 2030 ل 776كم وستمتلك اسطنبول ثاني أكبر شبكة مترو أنفاق في العالم بعد نيويورك،  وخطوط المترو حتى لحظة كتابة هذا المقال(لأن تلك الخطوط تخضع لتوسعة بشكل دائم) هي: 

خط يني كابي مطار أتاتورك M1:

أطول خطوط المترو الموجودة حالياً،  ويضم 18 محطة يمتد من مطار أتاتورك وحتى محطة يني كابي ومن أهم المحطات الموجودة على ذلك الخط: 

أوتوجار اسطنبول OTOGAR ISTANBUL: تعد تلك المنطقة مركز تجمع للباصات التي تنقل من وإلى اسطنبول. 

زيتون بورنو Zeytinburnu:  من المحطات المهمة الموجودة على خط M1 لأنها تضم أسواق ومعامل ضخمة بالإضافة لموقعها الذي يلتقي فيه المترو بالمتروبوس بالتروماي. 

خط تقسيم M2  : 

يضم هذا الخط 16محطة،  تمر في أغلبها ضمن أرقى مناطق اسطنبول السياحية والتجارية،  ومن أهم تلك المحطات: 

محطة شيشلي şişli:  المنطقة السياحية الأميز لدى العرب والزوار الأجانب وفيها جواهر مول بالإضافة للأسواق الكبيرة التي تضم أفضل المقاهي والمحال التجارية. 

تقسيم taksim:  منطقة تقسيم غنية عن التعريف ففيها شارع الاستقلال الشهير بالإضافة للأماكن الأثرية والأسواق التجارية. 

خط M3 باشاك شهير-كرازلي-أولمبياد  Kirazli-Başakşehir:  

يتميز هذا الخط بأنه يصل لعند مناطق حيوية أهمها حي باشاك شهير الاستراتيجي والمناطق الصناعية ك istoç و مدينة ماسكو للمفروشات،  بالإضافة أنه يصل للمدينة الرياضية (أولمبيات-olimpiyat). 

خط M4  من كاديكوي ل تافشان تبه kadikoy to Tavşantepe: 

يقع في القسم الأسيوي من اسطنبول،  وتبلغ عدد المحطات 19 محطة تصل المناطق الأسيوية في بعضها ومن المخطط أن يصل هذا الخط لمطار صبيحة جوجشن. 

خط M5 ويسمى خط مرمراي Marmaray: 

من أميز خطوط المترو في اسطنبول وأكبرها حيث يصل بين شقي اسطنبول الأسيوي والأوربي،  عبر فكرة مبتكرة من خلال قناة تمر في مياه مضيق البسفور وهذا الخط استطاع اختصار المسافة بين مناطق اسطنبول بقسميها حيث يبدأ من كوشوك شكمجة في داخل القسم الأوربي ويصل لمناطق السلطان بيلي و مدينة كبزة التي تقع في نهاية القسم الأسيوي لاسطنبول،  ومن أهم المناطق التي يمر بها هذا الخط:  

أوسكودار والعمرانية:  المناطق السياحية بامتياز في القسم الأسيوي من اسطنبول،  و في القسم الأوربي كوشوك شيكمجة وزيتون بورنو وبكركوي وصولاً لسيركجي. 

خط ليفنت levent-M6:

أقل خطوط المترو الموجودة مسافة حيث يضم أربع محطات فقط،  لكنه بالمقابل يصل بين أهم المناطق المحورية الموجودة في اسطنبول ك السفارات والقنصليات. 

خط الترامفاي-Tramvay  

خط الترامفاي عبارة سكة حديد لاتمر بالغالب ضمن الأنفاق بل تكون محاذية للطرقات العادية،  وتمر ضمن الأسواق التجارية وتتكون خطوط الترامفاي من 4 خطوط هي:

الخط الأول T1:تبلغ عدد الحطات فيه 31 محطة، و يربط بين منطقة باغجلار Bağcilar حتى منطقة كاباتاش kabataş ويتميز هذا الخط بأنه يمر بمناطق سياحية عدة كأقصراي وبيازيد والسلطان أحمد وصولاً لميناء كبتاش الشهير. 

الخط الثاني T2: يمتد من تقسيم وحتى شيشهاني وعادة مايعج بالزائرين والسياح لأنه يمر ضمن مناطق سياحية مهمة. 

الخط الثالث T3: بربط بين كاديكوي ومنطقة مودا. 

الخط الرابع T4: يربط بين منطقتي حبيب لار وتوب كابي. 

النقل البحري: 

هي جزء من المواصلات الأساسية في مدينة اسطنبول والتي تصل لقسميها الأوربي والأسيوي،  وتتنوع تلك السفن بالنسبة للاتساع والحجم. 

للعبارات المائية أربع محطات رئيسية في القسم الأوربي هي الإمينونو Eminonu، كاراكوي karaköy،  بشكتاش Beşiktaş،  كباتاش kabataş، يني كبي yeni kapi،  وفي الجهة الأسيوية هناك محطات أربعة أيضاً هي إسكودار üsküdar، حيدر باشا Hidirpaşa، بستانجي postanci وكاديكوي. 

_يشار أن هناك خطة قيد التنفيذ لإنشاء محطة بحرية في منطقة بيليك دوزو،  ومؤخراً افتتحت بلدية اسطنبول التاكسي البحرية،  وهي عبارة عن سفن صغيرة تنقل المواطنين ضمن مضيق السفور. 

المواصلات في اسطنبول ( الباصات): 

تغطي الباصات بأنواعها الخاصة والحكومية أحياء ومناطق اسطنبول كافة وتتألف من نوعين: 

الأوتوباص- Otubus  : باصات حكومية منظمة بأوقات محددة تغطي أحياء اسطنبول كافة وتربط بين شبكات المواصلات الرئيسية (المترو والمتروبوس)  وأحياء اسطنبول،  ولايمكن استخدام وسيلة المواصلات هذه دون كرت اسطنبول. 

الدلمش mini otubus:  

باصات صغيرة الحجم تمر ضمن طرقات محددة المسافة وعادة ماتكون تلك المسافة قصيرة ضمن الحي نفسه،  وأجرة (الدلمش) رخيصة الثمن ولاتحتاج لكرت اسطنبول. 

المتروبوس، Metrobüs: 

الباصات

كنا قد تحدثنا في مقال سابق عن الطريق الأسرع في 

اسطنبول المتربوس،  وهو عبارة عن طريق ذهاب وإياب يمتد من المنطقة الأوربية وصولاً للأسيوية قاطعاً العديد من المناطق والبلديات في اسطنبول،  ويمثل هذا الطريق ثورة في موضوع اختزال الوقت وتقصير المسافات. 

كرت اسطنبول:  

هي عبارة عن بطاقة مواصلات تستخدم لركوب وسائل المواصلات الحكومية،  ويتم شرائها من الأكشاك القريبة من المحطات أو من الماكينات الموزعة داخل المحطات أيضاً،  وتبدأ أسعار  أجرة المتروبوس من5.98 ليرة وتقل حسب عدد المحطات،  أما المترو والباصات الحكومية فتبدأ من 4.4 ليرة وتقل أيضاً حسب عدد المحطات. 

أخيراً فإن موضوع المواصلات في اسطنبول متغير بشكل دائم وفي كل يوم الدولة تقوم بتطوير تلك الشبكات كالمترو مثلاً الذي وصل للمدينة الطبية في باشاك شهير والمطار الجديد بالإضافة أنه سيصل لأسنيورت وبيليك دوزو،  أما المتربوس فسيصل ل بيوك شكمجة وسيلفري.