لا توجد تعليقات

مشروع قناة اسطنبول المائية

مشروع قناة اسطنبول المائية

وزارة البيئة التركية توافق على تنفيذ قناة اسطنبول المائية .

صرح وزير البيئة مراد كوروم أن فريقه الوزاري قد وافق على تنفيذ مشروع قناة اسطنبول المائية ، حيث قال في تغريده له على تويتر “لقد وافقنا على خطط تطوير مشروع قناة إسطنبول المائية وقمنا بطرحها للاستشارة العامة”، وتابع: “سنتخذ خطوات سريعة لإثراء بلدنا ومدينتنا بقناة إسطنبول”.

وتمثل قناة اسطنبول المائية الحلم الأضخم للحكومة التركية وهدف من أهداف 2023 التي يتحدث عنها الرئيس التركي رجب طيب أردوغان باستمرار.

وقبل أن نعرج في حديثنا عن القناة الجديدة يجب أن نشير أن مضيق البوسفور الذي يربط بين بحر مرمرة والبحر الأسود يعد وفقاً لاتفاقية لوزان ممرا مائياً دولياً لا يحق لتركيا وفق تلك المعاهدة الاستفادة من مردوده الضخم حتى انتهاء مدة المعاهدة في 2023.

إليكم نبذة سريعة عن هذا المشروع الذي سيكون ثورة اقتصادية وعمرانية ستجلب أنظار العالم كله لإسطنبول.

تفاصيل عن مشروع قناة اسطنبول المائية الجديدة:

  1. ستربط القناة بين البحر الأسود وبحر مرمرة وستكون بموازاة مضيق البوسفور، و ستشق القناة طريقها بداية من بحيرة كوتشوك شكمجة بمسافة تصل ل 6.149 م مع احتساب المسافة التي تقطعها القناة في _سد سازليدير_الذي يتبع إدارياً لكوتشوك شكمجة، ومن ثم حوالي 6.061في حدود منطقة باشاك شهير، وأخيراً وهو الجزء الأكبر المتبقي من القناة حوالي 27.383 في منطقة أرناؤوط كوي، وبذلك تكون طول القناة حوالي 40 ل 45 كم .
  2. سيتم إنشاء مدينة كاملة على طول قناة اسطنبول المائية الجديدة التي ستلفت أنظار العالم إليها لما ستكون عليه من تطور وحداثة، ووفقاً للمخطط الذي نشرته الحكومة التركية فأنه سيتم إنشاء مدينتين بشكل أفقي على طول القناة وستكون ارتفاعات تلك الأبنية وفق المخطط من 3 ل 5 طوابق، مع وجود خدمات ومجمعات مبنية بطريقة حديثة من حدائق ومدن مائية وصولاً للمنازل والمحال التجارية.
  3. سيتم بناء المجمعات السكنية والمحال التجارية على مساحات وأراض واسعة تصل 39 مليون متر مربع وهذه المساحة بالمجمل ستكون في منطقة أرناؤوط كوي.
  4. سيتم بناء مركز وميناء لوجيستي ضخم بمساحة تصل ل2مليون متر مربع عند مدخل القناة من جهة البحر الأسود وسيكون هذا المركز من أضخم المراكز اللوجستية في تركيا وسيرتبط بميناء اسطنبول الرئيسي المتواجد على ساحل بيليك دوزو.
  5. مركز تكنولوجي ضخم سيتم إنشائه في منطقة تايا كادن بمساحة 2.2مليون متر مربع، كما سيتم تخصيص قسم من هذا المركز للخدمات السياحية، وصالات للمؤتمرات والمعارض، ويشار أن المركز سيكون في منطقة قريبة جداً من مطار اسطنبول الجديد لتسهيل الوصول إليه.
  6. سيتم بناء 8 جسور على طول ممر القناة الجديدة، والعديد من المدن المائية كما سيتم إنشاء جزيرتين صناعيتين ضمن القناة الجديدة.

نصائح عقارية بانورامية:

  • أولاً- أسعار العقارات: سترتفع أسعار العقارات بمجرد البدء بمشروع قناة اسطنبول المائية، ومن لا يعرف فإن أسعار العقارات المطلة على مضيق البوسفور هي الأغلى ثمناً والأعلى طلباً في السوق العقاري التركي وستوفر قناة اسطنبول الجديدة إطلالات مماثلة لشبيهتها في مضيق البوسفور، ولذلك أيضاً نجد بالفترة الأخيرة تهافت المستثمرين على الشراء في المناطق القريبة من القناة المنتظرة لعلمهم أن الأسعار ستتضاعف عند الانتهاء منه.
  • ثانياً- الأراضي الزراعية: كما ذكرنا سابقاً فإن القناة الجديدة ستمتد لمسافة طويلة ، وستمر من عدة مناطق قسم منها أراضٍ زراعية ستُنشئ عليها المشاريع العقارية والتجارية، ومن أهم تلك المناطق الزراعية منطقة أرناؤوط كوي التي تقع بين مطار اسطنبول الجديد وقناة اسطنبول الجديدة، وأي قطعة أرض موجودة في محيط هذين المشروعين الضخمين هي مشروع استثماري ناجح بكل تأكيد.
  • ثالثاً- فرص العمل : سيوفر مشروع قناة اسطنبول المائية آلاف فرص العمل كما أنها ستكون أحد أهم المقاصد السياحية، ولنا أن نتخيل العائد الإيجاري الكبير للشقق في تلك المنطقة.

بالمحصلة تشجع بانوراما بربورتي الاستفادة من الأسعار الحالية للعقارات والأراضي المحيطة بالقناة التي ستنشئ مستقبلاً لأن هذه الأسعار سترتفع مباشرة بمجرد الإعلان عن البدء بالقناة.